Anadolu Gayfe..

motoru servise verdim abi ama senin için öylece çıkartırım

ama harbiden bu sefeerki doğa için çal müzik konusu kopmuş abicim. ortalık cümbüş yeri olmuş resmen..

milletin ne dediğini salla abi sen sadece yap et yaz çek geç. gerisi teferruat. işine gelen alsın işine gelmeyen takla atsın

varsın olan 305 tlye olsun remi..
cana birşey gelmesin de..
senden kıymatlı mı 305 gayme

motur yine pırıl pırıl olur, ben gelene kadar çizdirme bi daha yannız

sağolasın abi

kuzu kuzu ödeyeceğiz gali tıptıs tıptıs tıptıs..

doğru demektesin emmi, kaza yapan adamına göre değişmekte. zerre kanama yoktur sadece eldiven giymeyen amcaoğlumun bu hatasının ceremesini çekmesi var. ben eldiven ve deri mont giydiğim için zerre bişey olmadı. motorun asvaltta havai fişekler gibi kıvılcımlar saçarak kayıp gidişini göszlerimle seyrettim.

hatta bir ara oturduğum yerden kalkayımda motora yetişeyim daha fazla kaymasın bile demiştim. sonra "başlarım motoruna" dedim. oturdum seyreyledim havai fişeği

o arada sağa doğru baktım amcaoğlum aşşağıya doğru uçmakta idi. sonra kalktı geldi yanıma sen ehliyeti kasaptan mı aldın ne yapıyon olum dedi.

bende inek şabanın filmşindeki bombacı kimyacı gibi ALIŞIRSIN dedim

i

çok güldüm remi

Allah iyiliğini versin senin emi

motorun asvaltta havai fişekler gibi kıvılcımlar saçarak kayıp gidişini göszlerimle seyrettim.

hatta bir ara oturduğum yerden kalkayımda motora yetişeyim daha fazla kaymasın bile demiştim. sonra "başlarım motoruna" dedim. oturdum seyreyledim havai fişeği

ilahi REMİ....

ya şimdi siz bunları belki espri ile yorumlayıpta sizlere öyle yazdığımı falan sanıyor olabilirsiniz. ama bana inanın yazdığım herşey gerçekten böyle oldu. abartısız yani.

seyyar komedi dükkanıyım ben ya

ama akıdeşler kazada benim şuçum yok suç tamamen motorda

Remi motor alırkene neye nelere dikkat ediliyo
Motorun iki teker üzerinde gitmesinin esası ne biliyonmu
moturun tekerleri döneriken yer çekimine mukavemet ediyo direnç gösteriyo
Moturun tekerlek çapı ne kadar büyük olursa o kadar dengeli oluyo
Neden kros tipi moturların tekerleri böyük oluyo
Teker çapı büyük olan moturlar hareket halınde iken kolay kolay yatmıyo
Senin moturun teker çapı küçük Viraj alırken, köşeden dönerken bilem yatması normal.
Neyse gelmiş geçmiş olsun üzüldüm sana bişey olmasın Motur yapılır
Ben moturun yakıtınlan evdekinin yiyip içdiğini hiç kıskanmıyom çünküme ikisinede

#tesfiyeci' tarafından 03.05.2011 21:06:56 tarihinde düzenlendi.

sağol tesfiyeci emmi.

yazdığın teorem doğrumu tam bilmiyorum. fakat bildiklerim şunlar;

- büyük tekerlek şehir içinde çabuk kaçma yapamıyor yani pratik değil.
- şehirlerarası yolculuklarda büyük tekerlek önem arz ediyor
- büyük tekerlekte hava var. tekerin içinde şamral var. tekerin dışıda lastik. yani esnek malzeme.
- küçük tekerler mıh gibi remen taş kadar sert. sert teker çok tüngüme yapar.
- büyük teker viraja girerken esner ama küçük teker esnemez. bu da tekerin en ufak pürüzde tüngümesine neden olur.
* tüngüme: küçük zıplamalar
- küçük teker şekir içi yolculuk için ideal. (bence)

kazaya sebep olan şey 4 faktördü.
1- neredeyse 70km hızla girdim viraja. çünkü çok çabuk 70lere çıkabiliyor bu motor.
2- arkada insan olması ön tekeri boşa çıkardı
3- ön tekerin disk fren olması. direksiyon hakimiyetini kaybettiriyor.
4- tekerlerin taş gibi sert olması, bu sebeple motorun büyük tekerler kadar yatırılamaması. yere yakın oluşununda etkisi var hayliyle.


not: ben kaza yapmadım. motoru atıverdim. kaza yapsaydım her yerim kanamalarla yaralanmalarla dolu olurdu.