Rezalet ; Hyundai Almayın !

Uzun vadeli kullanmak için sıfır her zaman iyidir,
kısa vadede çok zarar ettirir.

İkinci el arama nedeni ve beklemek kaydı ile Alman arabası derim ben,
opeli sevmem, servis ve çok arkadaşımda
gördüğüm problemler nedeni ile,
o'nun dışında Ford'lar servis ve yedek parça ucuzluğu ve
bakımları yapıldığı sürece yolda bırakmayan oldukça iddialı arabalar.
Ki ben yıllarca kullandım.

VW de öneririm, tiptronik şanzımanı çok iyi, İstanbul gibi yoğun trafikler
için ideal.
Servisleri de oldukça ciddi ve kaliteli.

İtalyan ve Fransız'ı kapımdan sokmadım,
allah mecbur etmesin.


En önemlisi hangi araç olursa olsun,
araç sınıfı önemli, küçük ve kompakt modeller
normal şartlarda iyi ama, allah kaza vermesin.

Yani Ford'da focus, VW de Jetta boyutları
oldukça ideal, tabii Passat ve Mondeo olabilsin ister gönül.

Ha dahası Audi, BMW Mercedes, bas parayı.

rokosorunun format olduğunu sanmam. benim bilgisayardada bi program var her seferinde silmekte şifreler geçmişi felan. öyle bişey olmalı lazut hocamın başına gelen.
2. şık ise saf anadolu hocası ayğaı ile saf bi net foto layova üyesini denk getirip beleşe getirmek gezisini.
hamit ağabey aynen katılıyorum. lakin toyotayı unutmamak lazım. toyataları yüzbinlerce km sorunsuz kullanallar var. hem 2. elide iyi.
opeli alamancıların hiçbirisi tavsiye etmememketedir.

Japon'ların hiç birini zayıf kaportaları nedeni ile tutmuyorum ben.
Evet, Toyota kaliteli, ancak sorunsuz oluşunun altında
Toyota kullanıcılarının çok büyük bir kısmının arabalarını
bayan sürücü imajındaki gibi kullanmaları da var.


Toyota'jı bilmiyorum ama, Honda'da sigorta poliçesi parça fiatları nedeni ile
emsallerinden daha yüksekti.

hamit abi öyle değil işte. benim yiğen alamanyada saç fabrikasında çalışıyo. bütün araba firmalarına saç üretiyorlarmış. toyatada türkiyede üretim yetmezse onlardan alıyormuş. bu konuda en hassas firma toyota diyor. bir partide tek hata olsa bütün partiyi iade ediyorlarmış.
en kötüsü skoda dedi .habarın olsun.
ayrıca toyota ile ilgili ayarcanlının verdiği bir video vardı onu izlersen inan bana düşüncelerin çok değişecek. top gear ın toyota hilüx pikapı denedikleri bir testi vardı izle bi yutup çekiyorsa. suya atıyorlar yakıyorlar düşürüyorlar arabanın başına gelen pişmiş tavığın başına gelmiyor . ama her seferinde çalışmaya devam ediyor.yutupta bulup izle abi.
yalnız parçaları falan çok pahalı imiş dediğin gibi.
korolla alacaktım ama kuruzy kontrol yokmuş onda.
benzinli araba hiç düşünmedim zati.

Valla ben Ford Ranger 4x4 aldım çift kabin 3 ay oldu,
dağ bayır, hem kuşa, hem yola, jeep gibi kullanıyorum.

Bir tek lastiklerini değiştirdim ticari olduğu için.
Arkada oturanlar bu sınıfın karekteri olarak biraz rahatsız oluyorlar
sert süspansiyondan dolayı, o kadar.

zaten sınıfının en çok tercih edileni imiş ranger.
benim niyetimde ford fokus almak. tdci mukabili. ford servislerini metediyorlar.

yav emmiler arabanın sacı ince olsa ne olur.
keza reno fıstık gibi pilastik kullanmakta yan çamurluklarda. çarpsanda dakkada eski haline dönmekte. bu hususu gözardı etmeyin emmiler.

evet emmiler saçın sağlamlığı dönemi bitti zati. zamamnında anadol görmüş geleceği zati.
keza gördünüz reno modus ile volvo 940 ın çarpışma testini. minnacık araba anasını bellemekte volvonun sağlam kasanının.

Sacın işlenme şekli ve gövde bağlantıları hala çok önemli.
O nedenle almanların ön ve arka, saç ve gövde bağlantıları
bir çok rakibinden çok daha farklıdır.

Yanlış anlaşılmasın, alman propagandası yapmıyorum,
ama biz yapamıyoruz ne yazık ki,
parayı verip almak yakışır bize.